Am 8. März, dem internationalen Frauentag, streikten die Erzieher*innen in den Darmstädter Kitas und den Kitas im Landkreis für die Forderung nach besserer Bezahlung im Sozial- und Erziehungsdienst (SuE). Alle 30 kommunalen Kitas in Darmstadt blieben an diesem Tag geschlossen und fast 200 Streikende trafen sich am Darmstädter Ludwigsplatz zur zentralen Streikkundgebung.
Der ver.di Ortsverein Darmstadt kritisiert die vom Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) für Juli geplante Preiserhöhung für Busse und Bahnen um 3,9 Prozent. Die Erhöhung erfolgt, obwohl bereits im Januar die Preise um 1,5 Prozent erhöht wurden. Die Fahrkarten für Bus und Straßenbahn sind in Darmstadt schon heute sehr hoch. Viele Menschen können sich eine Nutzung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) nicht leisten. Der ver.di Ortsverein Darmstadt fürchtet, dass durch die Preiserhöhungen das Fahren mit öffentlichen Verkehrsmitteln an Attraktivität verliert.
Der Konzern Metro teilte im September 2018 mit, die Real GmbH mit allen Märkten verkaufen zu wollen. Es gab Vereinbarungen mit Globus, Edeka und Kaufland zur Übernahme der Märkte. Der Real-Markt in Groß-Gerau wird im April 2022 von Edeka übernommen. Im Vorfeld dieser Übernahme gab es Vorkommnisse, die an gewerkschaftsfeindliche Praktiken des vorletzten Jahrhunderts erinnern. Doch wie es aussieht, können solche Methoden auch heute noch ausgeübt werden ohne dass die Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen werden.
„ver.di“ steht für „Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft“. Die Gewerkschaft setzt sich dafür ein, die Arbeitsbedingungen von Arbeitnehmer*innen durch Tarifverträge zu verbessern, abzusichern und zu gestalten. Ver.di setzt sich auch für die politischen und sozialen Interessen der Lohnabhängigen ein.
Der ver.di Ortsverein nimmt diese Aufgabe auf kommunaler Ebene wahr. Er greift lokalpolitische Themen auf, arbeitet mit in lokalen Bündnissen (z.B. Altersarmut, Klimapolitik, Antikriegstag) und unterstützt Arbeitskämpfe vor Ort.
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Die Stadt Darmstadt hat einen „Masterplan“ beschlossen, nach dem riesige landwirtschaftliche Flächen im Westen Arheilgens und im Osten Wixhausen in Gewerbegebiete umgewandelt werden sollen. Insgesamt hat sie dafür 230 Hektar vorgesehen.
Die Beschäftigten von Opel, ihr Betriebsrats und die IG Metall protestierten erfolgreich gegen Stilllegung und Ausgliederung ihrer Werke in Rüsselsheim und Eisenach. Sie wurden unterstützt von den Regierungen der betroffenen Bundesländer Hessen und Thüringen, die Gespräche mit Konzern-Chef Tavares einforderten. Dieser wurde aufgrund des Widerstands dazu gezwungen, Maßnahmen einzuleiten, dass die von der Konzernetage ausgesetzte Produktion im thüringischen Werk Eisenach im Januar wieder verbindlich aufgenommen wird und den Plan, das Stammwerk Rüsselsheim und das Werk Eisenach aus der Opel GmbH auszugliedern, aufzugeben.
Die Stadtverordneten der Linken machten mit einer großen Anfrage zur Altersarmut in Darmstadt den Aufschlag und setzten das Thema auf die Tagesordnung der Stadtverordnetenversammlung. In einer schriftlichen Antwort von Bürgermeisterin Akdeniz wird ausführlich auf die Fragen eingegangen und auch das Darmstädter Echo titelte über die Diskussion mit „In Sorge wegen Altersarmut“.
»Akasol ist ein modernes Unternehmen, da gehört ein Betriebsrat einfach dazu«, kommentiert Michael Meisterburg seine Wahl. Der 36-jährige Vater von drei Kindern und mit US-Staatsbürgerschaft wurde Anfang Oktober zum Vorsitzenden des Betriebsrats bei Akasol gewählt. Bislang gab es dort keine Arbeitnehmervertretung.
In der Bofrost-Niederlassung Darmstadt hält sich das Gerücht, dass die Geschäftsführung von Bofrost den Standort Darmstadt nicht wegen schlecht gehender Geschäfte schließt, sondern mit der Schließung vor allem einen engagierten Betriebsrat los werden will, ehe sich dieser zu einem Impulsgeber auch für Betriebsräte anderer Niederlassungen entwickelt (s. siehsmaso vom 06.07.2021).
Bei der europaweiten Ausschreibung für den Heinerliner bekam eine Bietergemeinschaft von Clevershuttle und Ioki, beide sind Tochtergesellschaften der Deutschen Bahn (DB), den Zuschlag. Sie sind dieGewinner dieses neuen Geschäftsmodells. Solange die Fördergelder fließen, werden Clevershuttle und Ioki saniert.